SIT suministra dos series de motorreductores para nuestros clientes:motor paso a paso con engranajesymotor CC sin escobillas con engranajes. Cadamotor paso a pasoomotor BLDCestá integrado con uncaja de engranajes planetarios. Los motores con engranajes de SIT cuentan con una variedad de ventajas, incluido su diseño sencillo, dimensiones compactas, construcción ligera, baja inercia, resistencia al impacto y requisitos de mantenimiento sencillos. Estos dispositivos compactos y eficientes sirven como puente entre la energía eléctrica y la potencia mecánica, proporcionando movimiento controlado, amplificación del par y regulación precisa de la velocidad, ofreciendo las combinaciones de par y velocidad deseadas para sus aplicaciones.
Motorreductoresencuentran su lugar en muchas industrias, como la fabricación, la automatización, los sistemas automotrices, la robótica, etc., asegurando precisión, confiabilidad y eficiencia en multitud de operaciones mecánicas. SIT puede proporcionar servicios personalizados para nuestros clientes. Simplemente díganos los requisitos de velocidad y par de la máquina final e integraremos el motor y la caja de cambios más adecuados para usted.
Ventajas del motorreductor
Multiplicación de par
Al utilizar un motor con engranajes, el par del motor se puede amplificar mediante la relación de transmisión y la eficiencia del engranaje. En comparación con un motor estándar sin engranajes, un motor con engranajes puede ofrecer niveles más altos de par de funcionamiento y de retención.
Reducción de velocidad
Los motores con engranajes pueden lograr una reducción efectiva de la velocidad a través de un sistema de engranajes diseñado con precisión, que puede convertir la rotación de alta velocidad del motor en un par más alto y una salida de velocidad más baja. Esta característica mejora el rendimiento del sistema, ya que muchos motores no pueden funcionar de manera eficiente a bajas velocidades.
Ahorrando espacio
Los motores con engranajes son compactos y ahorran espacio en comparación con los sistemas tradicionales en los que se utilizan un motor y una caja de cambios separados. La integración de la caja de cambios directamente con el motor elimina la necesidad de espacio adicional y admite un diseño más aerodinámico y compacto.
Eficiencia energética
Los motorreductores pueden contribuir a la eficiencia energética en determinadas aplicaciones. Al ajustar la relación de transmisión, el motor puede funcionar a su velocidad y eficiencia óptimas, reduciendo el consumo de energía. Además, el uso de diseños y materiales de engranajes eficientes ayuda a minimizar las pérdidas de energía durante la transmisión.
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Motor CC sin escobillas con engranaje de 22 mm
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Motor CC sin escobillas con engranaje de 36 mm
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![Motor paso a paso con engranaje NEMA34]()
Motor paso a paso con engranaje NEMA34
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Motor paso a paso con engranaje NEMA23
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Motor paso a paso con engranaje NEMA17
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Motor paso a paso con engranaje NEMA14
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Motor paso a paso con engranaje NEMA11
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Guía de instalación del motorreductor
Paso 1
Confirme las especificaciones del motor y la caja de cambios planetaria y limpie la superficie de montaje del motor y la caja de cambios.
Paso 2
. Retire las dos cubiertas antipolvo negras del cuerpo.
Paso 3
a: retire la llave original del motor
b: Instale la llave de equilibrio si es necesario
Etapa 4
Confirme las dimensiones del eje del motor e instale el casquillo si es necesario.
Paso 5
Monte el motor verticalmente, aplique el torque recomendado del 5% con un medidor de torque para tornillos, siguiendo el orden anterior 1-4, y bloquee suavemente el tornillo con la junta usando una llave.
Paso 6
Coloque el motor y la caja de engranajes planetarios en posición vertical para establecer el valor del par. Siguiendo las órdenes 1-4, bloquee el tornillo con una llave dinamométrica.
Paso 7
Según el par recomendado, apriete los dos tornillos del anillo de bloqueo con una llave.
Paso 8
Vuelva a colocar las dos cubiertas protectoras negras.
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