
Motor CC sin escobillas de 48 V, 4000 RPM, 0,48 Nm, 200 W, 5,06 A, 80 x 80 x 67 mm
Número de pieza del fabricante: 80BL04402-0200-XXX
Tamaño del marco: 80x80 mm
Grado de protección: IP40
Tensión nominal: 48 V.
Velocidad nominal: 4000 RPM
Par nominal: 0.48 Nm
Potencia: 200W
- Entrega rápida
- Seguro de calidad
Personalización disponible
Introducción del producto
Especificación general
|
Grado de protección |
IP40 |
|
Temperatura ambiente |
-20 grado ~55 grado |
|
Temperatura de almacenamiento |
-25 grado ~+70 grado |
|
Humedad ambiental |
<85% ( without condensation ) |
|
Clase de aislamiento |
Clase B |
|
Resistencia de aislamiento |
100MΩMín.@500VCC |
Alambrado
|
Plomo No. |
Color de plomo |
Calibre de plomo |
Función |
Descripción |
|
1 |
Rojo |
UL1061/24AWG |
VCC |
Tensión de alimentación para sensores Hall |
|
2 |
Amarillo |
hv |
||
|
3 |
Azul |
¿Cómo? |
||
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4 |
Negro |
Tierra |
Tierra para sensores Hall | |
|
5 |
Naranja |
Hu |
||
|
6 |
Azul |
UL1061/18AWG |
w |
|
|
7 |
Naranja |
u |
||
|
8 |
Amarillo |
v |
Especificación técnica
|
N º de Modelo. |
Tensión nominal |
Velocidad |
Par nominal |
Fuerza |
Corriente nominal |
Sin velocidad de carga |
Corriente sin carga |
Resistencia/línea-línea |
Inductancia/línea-línea |
Atrás Constante EMF |
Longitud |
|
VCC |
.rpm |
N.m |
W |
A |
.rpm |
A |
Ω |
Mh |
V/krpm |
milímetros |
|
|
80BL04402-0200-XXX |
48 |
4000 |
0.48 |
200 |
5.06 |
4500 |
1 |
0.32 |
0.70 |
6.76 |
67 |
Dimensión mecánica

Preguntas más frecuentes
P: ¿Qué factores afectan la eficiencia de los motores sin escobillas?
R: Algunos factores clave que contribuyen a la alta eficiencia de los motores BLDC son:
1. Ausencia de Escobillas: Los motores BLDC no tienen escobillas, que se encuentran en los motores DC con escobillas. La ausencia de escobillas reduce la fricción, elimina las pérdidas de energía relacionadas con las escobillas y da como resultado una mayor eficiencia general.
2. Pérdidas eléctricas reducidas: los motores BLDC utilizan conmutación electrónica, lo que elimina la necesidad de contacto físico y reduce las pérdidas eléctricas. La técnica de conmutación electrónica garantiza un control preciso sobre el funcionamiento del motor, reduciendo el consumo de energía innecesario.
3. Diseño magnético mejorado: El diseño magnético de los motores BLDC está optimizado para maximizar la intensidad del campo magnético y minimizar las pérdidas magnéticas. Esto contribuye a mejorar la eficiencia al reducir las pérdidas de energía durante la conversión de energía eléctrica en energía mecánica.
4. Control avanzado del motor: el uso de algoritmos avanzados de control del motor y controladores o controladores de motor eficientes permite un control preciso sobre la velocidad, el par y el funcionamiento del motor. Esto ayuda a optimizar la eficiencia del motor bajo diferentes condiciones de carga.
Es importante tener en cuenta que la eficiencia puede variar en diferentes puntos operativos y condiciones de carga. Los motores BLDC tienden a lograr una mayor eficiencia en sus puntos de funcionamiento nominales o casi nominales. La eficiencia puede disminuir a velocidades más bajas o cargas más altas, pero en general, los motores BLDC ofrecen una ventaja de eficiencia significativa sobre muchos otros tipos de motores, lo que los hace adecuados para aplicaciones donde la conservación de energía es importante, como vehículos eléctricos, electrodomésticos y automatización industrial.
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